Portalul Tau
Referate On Line Cele mai apreciate retete culinare doar pentru tine! Orice programel de care ai nevoie! Doar pentru a nu cauta prea mult!
Referate On Line
 
Kut.Ro-Primul Motor de Cautare in Domeniile .ro

Kuta pe site Kuta pe Web   

 

 Categorii
 
   
Slideshow Slideshow
 
Astra Classic 2004
Un Phoenix renăscut la noi standarde de calitate
Astra Clasic II este o maşină care nu a îmbătrânit deloc. Vivacitatea şi tinereţea acestui model au căpătat anul acesta noi valenţe, noutăţile aduse de maşină în materie de dotări, motorizare şi preţ făcând din Astra 2004 un concurent de temut pentru toate maşinile din segmentul mediu. Chiar dacă pentru mulţi imaginea Astra Classic II a fost uşor depăşită de designul noului Astra, totuşi imaginea clasică a maşinii şi preţurile de excepţie vor face cu siguranţă diferenţa.
Preţul de pornire Astra Classic II este de 8,870 Euro (preţ CIP). Varianta care include în dotarea de serie aer condiţionat, ABS, dublu airbag, închidere centralizată şi servodirecţie poate fi achiziţionată începând de la 9.710 Euro (preţ CIP, conţine pachetul Plus). A doua generaţie a modelului de succes Astra continuă să fie vândută atât în Europa cât şi în România sub numele Astra Classic II. Strategia Classic s-a dovedit a fi una de succes în ultimii ani, prin introducerea în segmentul compact a unor versiuni accesibile ale Opel Astra. Folosind acelaşi concept, Astra Classic II vă oferă o valoare remarcabilă pentru banii dumneavoastră.

Astra Classic II are la bază modelele Viva, dar este mult superioară faţă de acestea din trei puncte de vedere: motorul de bază este cel de 1.4l 16V de 90 CP (în loc de 1.2l la Viva), versiunea de bază a caroseriei este hatch de 5 uşi (nu de trei uşi ca la Viva) şi ABS-ul este în dotare standard pentru Astra Classic II.

Modelul Classic II va fi disponibil în trei versiuni de caroserie şi motorizări. Variantele încep de la versiunea hatch cu 5 uşi, se continuă cu versiunea sedan cu 4 uşi şi cu spaţiosul Caravan. Gama de motorizări oferă în primul rând doua motoare pe benzină foarte cunoscute, cele de 1.4 şi 1.6 16V ECOTEC. Pe lângă acestea, gama de motorizări include şi noul motor 1.7 CDTI common rail de 80 CP.

Astra Classic II - la fel ca şi predecesorul său - este produsă în Polonia, la fabrica modernă din Gliwicze unde se produce şi Opel Agila. Pentru varianta Classic II sunt disponibile o gamă largă de opţiuni şi pachete, astfel încât clientul îşi poate personaliza maşina aşa cum doreşte. De la aerul condiţionat cu reglare automată (ECC) până la geamurile şi oglinzile electrice, volanul din piele, radio cu CD player, toate acestea şi multe altele pot fi comandate opţional pentru această maşină.

Diferite combinaţii de opţiuni vor fi oferite şi în pachete. Acestea se numesc Club, Confort, Classic Plus şi Njoy. Prin intermediul acestor pachete, Opel doreşte să ofere modelul Astra Classic II unei game largi de clienţi. Individualizarea maşinii este susţinută şi de o gamă bogată de culori exterioare: sunt oferite 11 culori diferite, unele dintre acestea fiind exclusive pentru Classic II.
Sursa:www.masini.ro
2004-08-21 10:46:38 Postata de mirel
   
Stirile Zilei  2004-08-21 10:46:38
 
  Preliminariile Ligii pesediste
  Pompierii militari, la un pas de colaps
  Umbrelele, cel mai cautat accesoriu
  Robotii aspira si se incarca singuri
  Sedinta foto pentru ministresele Spaniei
  Derby obosit
  Cea mai secreta banca
  Drepturi si obligatii in contractele comerciale
  Ploi si vijelie, la noapte si maine
  Nucile verzi va redau vitalitatea
  “Ioan Talpes s-a opus reabilitarii lui Pacepa“
  Mai medaliati, baieti, mai medaliati
  Vreau sa fiu Rocky Balboa!
  “Ciocarlia“, in pericol de a ramane fara cuib
  Voronin si Smirnov, marionete criminale ale Kremlinului
  2 milioane de $ pentru Cheeky Girls
  Citate filosofice cu referire la nasterea universului
  Considerat "arma chimica", Un olandez n-a fost lasat sa intre in biblioteca fiindca ii miroseau picioarele
  Hraniti-va animalul de casa prin Internet!
  Batalia high-tech
  Terapie prin culoare pentru copiii cu probleme
  Antivirusul Microsoft va fi gata în 2005
  Mischie: “Jurnalistii mi-au spalat icrele din bazin”
  Vivere - Cuplul castigator s-a intors din vacanta
  Adoptie cu bani - Judecat pentru ca si-a vandut copilul
  Seful pe tara al retrocedarilor, batut cu bestialitate. Jaf sau razbunare?
  O noua gaselnita loveste buzunarele romanilor: abonamentul la gaze
  Garda Financiara cerceteaza o teapa de 1 milion de euro la o universitate ieseana
  Berlusconi si-a facut implant de par
  Vine un nou sef la guvern
  PUR ii da ultimatum lui Ciuvica
   
  Ultimele stiri din -
Trimite Email cu aceasta stire
Tipareste Stire
Mai multe stiri din
· Citadinele  (2005-10-12 10:40:59)
· Masina cu cabina care se roteste  (2005-10-01 11:23:44)
· Cele mai tari masini din lume  (2005-09-30 11:10:19)
· Dacia de curse - Logan, in raliuri  (2005-08-27 11:27:52)
· Logan: Cah in Europa, OK pentru Romania  (2005-08-06 11:09:39)
· Loganul nu s-a rasturnat  (2005-08-04 10:40:15)
· Adevaratele probleme ale Loganului  (2005-08-03 10:53:36)
· Loganul, codas la siguranta  (2005-06-29 12:06:49)
· Cum se "rupe" un Enzo  (2005-06-10 11:40:01)
· Piata auto: Dealerii au probleme de pe urma cresterii bruste a vanzarilor  (2005-06-08 11:04:02)
Parteneri media :
Jurnalul National Libertatea OnLine Ziarul care spune lucrurilor pe nume Cotidianul Gardianul
   
Wallpaper Stiri Concursuri ServiciiOnLine DownloadSoft
Sms Moka Vremea JocuriOnLine Sistemul fiscal Titrari
Mail Media Programul TV Persoane fizice Wallpaper
#irc Curs Valutar Bancuri Persoane juridice Referate
BAC 2004 Linkuri utile Muzica Noutati Retete Culinare
       PHG recomanda    Adaugari noi
Cum sa adaugi un site - Termeni de utilizare - Politica de securitate - Mail us - Publica pe acest site  FreeFind.com



© Copyright reserved by PHG SOFT- 2003-2005