| Neamtul, stripteuza si politistii din Arad |
O tanara de 19 ani, din Arad, a reusit cu sprijinul unor cadre din politie mai putin vigilente si cu ajutorul unor oameni de afaceri sa pacaleasca un investitor german si asociatul acestuia.
 Desi au fost depuse plangeri la politie, in timp util, anchetatorii nu le-au luat in seama. Neamtu COSMIN BABII
Peter Reisen, cetatean german, om de afaceri care a a adus in Romania, pana acum, 1 milion de euro si partenerul sau, bucuresteanul, Gabriel Chitu, au avut neplacuta surpriza sa se izbeasca in ultima luna de indiferenta unor cadre din Politia Arad. Neplacerile au inceput la 16 iunie 2004 cand Peter Reisen, abia intors in tara din Germania, a constatat ca apartamentul inchiriat in care locuia, din Arad, a fost pradat. S-a intrat cu chei potrivite si au fost luate actele si cheile originale ale unei masini Ford Mondeo, din 2001, abia adusa in tara, precum si tot ce era mai de pret prin casa: aparat foto, laptop, masina de spalat, DVD, ventilator, lenjerie de pat, haine, bani etc. Practic s-a facut curatenie. Fara sa stea pe ganduri, neamtul si-a sunat asociatul aflat la Bucuresti, povestindu-i cele intamplate. Amandoi au inceput o mica ancheta. Au stabilit imediat, ajutati si de declaratiile vecinilor, ca autoarea furtului este chiar fosta secretara, angajata firmei omului de afaceri german, Diana Sabau, o tanara de 19 ani, care avea cheile de la casa. Despre aceasta omul Peter Reisen a declarat la politie ca: “In timp mi-a castigat increderea si cunostea multe dintre problemele personale si ale firmei, tanara fiind o buna cunoscatoare a limbii germane“.
FURT. Dupa cateva zile, la 19.06.2004, cand lucrurile erau inca fierbinti, Peter Reisen si Gabriel Chitu au depus fiecare cate o plangere la IPJ Arad. Reisen pentru furtul din locuinta a actelor masinii si a bunurilor, iar Chitu pentru furtul masinii Ford Mondeo, culoare argintiu metalizat. Trebuie specificat ca masina abia fusese adusa in tara, fiind cumparata din Germania de Chitu. Cand au intrat in Romania, in masina se aflau amandoi. Proprietarul de drept al masinii era Gabriel Chitu, deoarece Brief-ul german (echivalentul cartii de identitate a masinii in Romania), numerele de Zoll, asigurarea obligatorie, precum si un act de intrare in tara erau pe numele lui. Documentele de tranzit au fost facute pe numele cetateanului german, care urma sa plateasca vama conform intelegerii contractuale si sa-si recupereze TVA-ul din Germania. Foarte important este si contractul de vanzare-cumparare incheiat intre cei doi, in Germania, la 25.04.2004, care atesta ca masina a fost vanduta romanului pentru suma de 5.000 de euro. Autoturismul urma sa fie folosit pentru firma pe care tocmai o deschisesera, unde sunt asociati. Dupa ce au introdus masina in tara, oamenii de afaceri au bagat-o intr-un service pentru reparatii, la SC “Las Vegas“ SRL, deoarece avea avariata usor partea stanga fata. Avand actele masinii, luate din locuinta lui Peter Reisen, Diana Sabau s-a dus la service-ul cu pricina si a luat masina neterminata fara consimtamantul proprietarului firmei, un cunoscut al lui Gabriel Chitu.
INMATRICULAREA. Ce a urmat se poate intampla numai in Romania, dupa cum ne-a spus Peter Reisen. De la data de 16 iunie pana la 19 iunie, cand, atentie, a fost depusa plangerea pentru furtul autoturismului la IPJ Arad, Diana Sabau ii obtinuse deja autoturismului numere rosii. Inmatricularea a fost grabita, dupa cum spun partile vatamate, cu ajutorul unui cunoscut din oras care are o firma de inmatriculari auto. Cadrele de la Inmatriculari auto din Arad au si ele partea lor de vina. Daca s-ar fi uitat atent, asa cum ar trebui sa faca orice politist care se respecta, ar fi observat imediat ca in actele masinii sunt neclaritati. In primul rand, apareau doua persoane. Peter Reisen, pe numele caruia s-a emis factura de catre firma din Germania de unde a fost achizitionata si restul actelor, brief-ul nemtesc, contractul de vanzare-cumparare (pe care probabil nici nu l-a prezentat ) etc. pe care apare doar numele lui Gabriel Chitu. Mai mult, fata a platit vama in numele lui Peter Reisen, cand acesta nu se afla in tara si s-a prezentat la serviciul taxe si impozite unde a obtinut viza financiara, dupa cum ne-au povestit pagubasii. Trebuie specificat ca vama se plateste in astfel de cazuri cu ajutorul unei procuri notariale, dupa cum ne-au declarat angajatii Autoritatii Nationale a Vamilor. Un alt aspect. Tanara a solicitat la politie numere rosii, in numele ei, fara sa aiba nici o imputernicire din partea proprietarului.
Daca lucrurile s-ar fi oprit aici, asa cum ar fi fost normal, prin interventia lucratorilor de la Furturi Auto Arad, unde a ajuns plangerea de furt a masinii, totul s-ar fi terminat. Politistii ar fi trebuit sa dea masina furata sau in cercetari, iar in aceasta situatie toate posibilitatile de inmatriculare a masinii ar fi fost stopate. Legea spune ca: “Autovehiculele si remorcile reclamate ca fiind furate in Romania sau in strainatate si date in urmarire de IGPR nu se inmatriculeaza“. In cazul in care litera legii ar fi fost respectata, inmatricularile auto din Arad nu ar mai fi putut face nimic. Dar, motivele pentru care politistii, in speta, seful Serviciului Furturi Auto nu a dat masina furata desi a fost avertizat de intentia tinerei de a inmatricula si vinde autoturismul, trebuie cautate in alta parte. Se vorbeste de un cerc vicios, de o relatie interesata, intre seful de la Inmatriculari, seful de la Furturi Auto, patronul firmei de inmatriculari auto si Diana Sabau.
CE SPUNE LEGEA. Metodologia privind imatricularea vehiculelor rutiere spune clar: “Verificarea concordantei datelor din documentele de identificare a solicitantului, fisa de inmatriculare, carte de identitate si din celelalte acte prezentate si restituirea celor care nu se arhiveaza“. De asemenea, cel care solicita inmatricularea definitiva a unui autoturism trebuie sa prezinte la ghiseu documentele de proprietate (factura, contractul de vanzare-cumparare) si cartea de identitate emisa de RAR precum si Brief-ul strain. Din informatiile pe care le detinem reiese ca Diana Sabau a falsificat semnatura pe contractul de vanzare-cumparare intocmit in fals intre ea si cetateanul german pentru a inmatricula in regim de urgenta autoturismul. Peter Reisen a declarat chiar la politie ca: “Accentuez in mod expres ca nu am incheiat niciodata un contract de vanzare-cumparare in Romania (privind Fordul Mondeo) si ca nu am avut intentia de a vinde masina domnisoarei Sabau sau sa-i fac cadou autoturismul, sau bunurile sustrase din locuinta“. Daca lucratorii de la inmatriculari ar fi aruncat un ochi pe toate actele, ar fi observat ca in Brief-ul nemtesc (echivalentul cartii de identitate romanesti a vehiculului) aparea un cetatean roman, Gabriel Chitu. Cu toate acestea, Fordul Mondeo, an fabricatie 2001, a primit in regim de urgenta numere valabile, fiind inmatriculat pe AR-15-FVI. Inmatricularea definitiva s-a facut cu ajutorul unui al doilea contract de vanzare-cumparare a carui valabilitate este serios pusa la indoiala. Peste numai cateva zile, autoturismul a fost radiat si vandut unei alte persoane, un cetatean care nu avea habar de trecutul masinii.
PASAPORT DUBIOS. Dupa ce s-a vazut cu banii in buzunar, aproximativ 8.000 de euro, Diana Sabau a incercat sa plece din nou in spatiul Schenghen. Numai ca, surpriza! Politistii germani de la granita au gasit repede in calculator ca fata a primit interdictie de a mai intra in tara pentru prostitutie. Asta, in situatia in care, noul pasaport pe care il detine nu are nici urma de stampila cu restrictia germanilor. Din informatiile pe care le detinem, am aflat ca atunci cand declari pierdut pasaportul, pentru a-l reinnoi trebuie sa dai o declaratie pe proprie raspundere. Marti, dupa-amiaza, am incercat sa o contactam pe Diana Sabau. Am sunat de cateva ori, dar ne-a raspuns, doar, robotul: “Alo! Alo! Nu se aude. Teapa a fost robotul“.
”ACTELE SUNT PERFECT IN REGULA”
Patronul firmei de inmatriculari prin intermediul careia a fost inscris in circulatie Fordul, domnul Valer, ne-a prezentat situatia asa cum o vede el: “Ea a venit la noi la firma, nu eu am adus-o. Actele cu care s-a prezentat la inmatricularea masinii sunt perfect in regula, dar in cazul in speta au aparut niste probleme. Totul a fost in regula de la intrarea in tara si pana la definitivat. Nu am vazut contractul de vanzare-cumparare incheiat intre Chitu si Peter Reisen. Asta e problema lui. Actele s-au facut pe teritoriul Romaniei. Dupa Brief-ul nemtesc, in landul in care s-a facut inmatricularea respectiva pe numele de Chitu, nu se face dovada ca el este proprietar. Sa va spun de ce. In cartea de identitate din Germania el apare, la data de 22.04, ca si sofer Asta, pentru ca landul respectiv asa procedeaza, ca sa nu fie probleme pe traseu. La data de 23.04, in actele firmei germane care s-a ocupat de inmatriculare (de exportul masinii) figureaza Peter. Pe numele lui e factura. Oricum, asta instanta o va decide nu eu. Neamtul a fost la firma noastra si a semnat contractul de vanzare-cumparare, se poate verifica semnatura lui. Nu poate sa nege. Doar se vede stampila lui ca e mai deosebita. Plata taxelor vamale stiu ca le-a platit Diana Sabau. Nu stiu nimic despre existenta a doua contracte de vanzare-cumparare incheiate – unul pentru inmatricularea provizorie si altul pentru cea definitiva. Trebuie sa ma mai documentez un pic“.
ACTE
“Neamtul a fost la firma noastra si a semnat contractul de vanzare-cumparare, se poate verifica semnatura lui. Nu poate sa nege. Doar se vede stampila lui ca e mai deosebita. Plata taxelor vamale stiu ca le-a platit Diana Sabau“ - Domnul Valer patron
REGULAMENT
“Autovehiculele si remorcile reclamate ca fiind furate in Romania sau in strainatate si date in urmarire de IGPR nu se inmatriculeaza“ - Politia
Sursa : Jurnalul National |
| 2004-07-22 08:30:59 |
 Postata de dan |
|
|
